पुणे: रविवारी कुंड माला येथील इंद्रायणी नदीवरील फूटब्रिजचे कोसळणे पायाभूत कामांना वेगवान करण्याच्या सरकारच्या उदासीनतेचे नवीनतम उदाहरण बनले आहे.सार्वजनिक बांधकाम विभागाच्या (पीडब्ल्यूडी) च्या कागदपत्रांमध्ये असे दिसून आले आहे की गेल्या वर्षी 11 जुलै रोजी त्याच ठिकाणी नवीन समांतर पुलाच्या बांधकामासाठी राज्य सरकारने 8 कोटी रुपये मंजूर केले. या शोकांतिकेच्या अवघ्या पाच दिवस आधी 10 जून 2025 रोजी बांधकामासाठी अंतिम कामाचा आदेश जारी करण्यात आला. चार लोक हरवले आणि इतर 54 जखमी झाले, त्यातील काही गंभीर आहेत. अधिका said ्यांनी सांगितले की नवीन संरचनेने जुन्या पुलावर ताण कमी केला असेल. हा पूल तीन दशकांपूर्वी बांधला गेला होता आणि पुणे जिल्हा परिषदेने देखभाल केली होती. हे पुणे-मुंबई महामार्गाजवळील भगदवाडीजवळील शेलरवाडीला पुणे जिल्ह्यातील मावल तहसीलमधील इंदोरीजवळील इंदोरीजवळ कांहेवाडीशी जोडते आणि त्याला धोकादायक व बंद म्हणून सूचित केले गेले. काही पर्यटकांनी चेतावणीकडे दुर्लक्ष करून पुलावर उभे राहिल्यानंतर ते कोसळले. काही भागासाठी काँक्रीट सेफ्टी रेल आणि उर्वरित लोखंडी गार्ड रेलसह फूटब्रिज पाच फूट रुंद होता आणि त्याने खेड्यांमधील एकमेव ओलांडले. पीडब्ल्यूडीच्या अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले की, “वर्षानुवर्षे योग्य देखभाल केलेली देखभाल पाहिली नाही आणि वाढत्या पर्यटकांच्या पायथ्याशी-त्यावरील दुचाकी चालविणा people ्या लोकांसह-ही रचना तीव्र ताणतणावात होती,” पीडब्ल्यूडीच्या अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले.प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी आणि पर्यटकांच्या वाढत्या वाहतुकीस संबोधित करण्याच्या जोरदार स्थानिक मागणीच्या आधारे नवीन पुल, 175 मीटर लांबीचा आणि 7.5 मीटर रुंद, मंजूर झाला. महाटी सरकारच्या पहिल्या कार्यकाळात हे हिरवेगार होते आणि त्यानंतर पीडब्ल्यूडी मंत्री रवींद्र चवन यांनी २०२24-२5 च्या पूरक अर्थसंकल्पीय तरतुदींद्वारे crore कोटी रुपये मंजूर केले. पीडब्ल्यूडी अधिका said ्यांनी सांगितले की उशीर झाला नाही. “मंजुरीपासून अंमलबजावणीपर्यंतची प्रक्रिया पद्धतशीर आहे आणि त्यात एकाधिक टप्प्यांचा समावेश आहे. डिझाइन मंजूरी, तांत्रिक इनपुट आणि निविदा प्रक्रियेस वेळ लागतो, “त्यांनी जोडले.पीडब्ल्यूडीच्या आणखी एका अधिका said ्याने सांगितले की, “गेल्या वर्षी निधीचे वाटप करण्यात आले असले तरी आम्हाला स्थानिक गावक from ्यांच्या सूचना समाविष्ट कराव्या लागल्या. डिझाइनच्या मंजुरीला वेळ लागला कारण त्या क्षेत्रामध्ये विशिष्ट दगड आणि सौंदर्याचा घटक आहेत ज्यामुळे दीर्घ टाइमलाइन जोडली गेली.”नवीन पुल तयार करण्यात 11 महिन्यांच्या विलंबासाठी विरोधी पक्षाने सरकारला दोष दिला आहे. शिवसेने (यूबीटी) राज्यसभेचे सदस्य संजय रौत म्हणाले, “गेल्या वर्षी पुलासाठी निधी मंजूर करण्यात आला तेव्हा ते पैसे कोठे गेले? जेव्हा लोकांच्या हिताच्या प्रकल्पांचा विचार केला तर महायती नेहमीच पाय खेचत असे.”एनसीपी (एसपी) पुणे शहर अध्यक्ष प्रशांत जगटाप म्हणाले, “महाटी राजकारण्यांच्या निवडीच्या विशिष्ट कंत्राटदाराला निविदा देण्यात आली नव्हती.एमएनएसचे प्रमुख राज ठाकरे म्हणाले की, अशा प्रकारच्या शोकांतिकेसाठी सरकारचे उपाययोजना करण्यात सरकार अपयशी ठरले आहे. “जर हा पूल इतका धोकादायक असेल तर त्याचा वापर रोखण्यासाठी कोणतेही पाऊल का घेतले गेले नाही? त्याऐवजी ते एक स्टॉक उत्तर देते. शासकीय विभाग काय करीत आहेत?”मुख्यमंत्री देवेंद्र फडनाविस म्हणाले, “यावर्षी 10 जून रोजी हा करार देण्यात आला होता, म्हणूनच ही शोकांतिका झाल्यावर बांधकाम पूर्ण होणार नाही. त्यांना पाणी नसल्यामुळे अशा आरोपांबद्दल आम्हाला त्रास होत नाही.”
