पुणे: नॅशनल हायवेज ऑथॉरिटी ऑफ इंडियाच्या एका महिन्यानंतर (एनएचएआय) पुणे-बेंगलुरू महामार्ग (एनएच -48)) च्या सर्व्हिस रोडवर पुल्वारांमधून वादळाच्या पाण्याचा प्रवाह रोखल्यानंतर पीसीएमसीला दोषी ठरविल्यानंतर, नागरी मंडळाने या दाव्याचा प्रतिकार केला आहे.पीसीएमसीच्या अधिका said ्यांनी सांगितले की त्यांच्याद्वारे नुकत्याच झालेल्या तपासणीत असे दिसून आले आहे की महामार्गाच्या वादळ पाण्याच्या व्यवस्थेचा भाग म्हणून एनएचएआयने अनेक ब्लॉक केलेले पुलिया बांधले आहेत. यामुळे त्या भागात जलवाहतूक सुरू झाली, असे ते म्हणाले.पीसीएमसीच्या वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, नागरी संस्थेला बहुतेकदा त्या भागात जलवाहतूक करण्यासाठी दोष दिला जातो, म्हणूनच मूळ कारण ओळखण्यासाठी गेल्या आठवड्यात स्वतंत्र तपासणी केली गेली. “हे उघड झाले की जिथे जिथे पूर नोंदविला गेला आहे तेथे थेट महामार्गावरील ब्लॉक केलेल्या पुलवर्ड्सशी त्याचा संबंध आहे. हे एनएचएआयच्या कार्यक्षेत्रात येते, “तो म्हणाला.ते म्हणाले की, नागरी संस्थेने एकूण १२ पुलियंट्सची तपासणी केली, त्यापैकी आठ अवरोधित आढळले. ते म्हणाले, “आम्ही लवकरच एनएचएआयच्या पत्राला उत्तर देऊ कारण या पुलियंट्स अवरोधित करणे किंवा दुरुस्त करणे ही त्यांची जबाबदारी आहे.”पीसीएमसीच्या कार्यकारी अभियंता यांना 25 मे रोजी दिलेल्या पत्रात एनएचएआय प्रकल्प संचालक संजय कदम यांनी सांगितले की दोन्ही एजन्सींनी संयुक्त तपासणी दरम्यान अनेक नैसर्गिक नाले (नल्लाह) आणि पुलिया पीसीएमसीच्या मर्यादेत अवरोधित केले. या समस्येसाठी त्याने उच्च-वाढीव निवासी आणि व्यावसायिक संकुलांवर दोष दिला. कडम यांनी पुढे म्हटले आहे की नागरी शरीराने ताबडतोब ही नाले आणि पुलिया दुरुस्त कराव्यात किंवा त्या परिसरातील महामार्ग आणि सर्व्हिस रोडवर पूर रोखण्यासाठी पावसाच्या पाण्याचा अखंड प्रवाह परवानगी देण्यासाठी वैकल्पिक व्यवस्था करावी.पीसीएमसीच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, “एनएचएआयच्या अधिका claimed ्यांनी दावा केल्यानुसार नैसर्गिक नाले रोखले गेले तर रस्त्याच्या दुसर्या बाजूला जलवाहतूक करणे आवश्यक आहे. आमच्या तपासणी दरम्यान, आम्हाला आढळले की पुलिया क्रॉसिंग अवरोधित केले गेले आहेत आणि त्यांची दुरुस्ती आणि अवरोधित करणे ही एनएचएआयची जबाबदारी आहे. “निवासी आणि व्यावसायिक संकुलांमुळे अनेक नैसर्गिक नाल्यांना अडथळा निर्माण झाला या एनएचएआयच्या दाव्याला उत्तर देताना, पीसीएमसीच्या अधिका official ्याने स्पष्टीकरण दिले की शहराच्या विकास योजनेत नमूद केलेले सर्व नैसर्गिक नुल्लह आणि ओल्ड व्हिलेज नकाशे उघडलेले आढळले. ते म्हणाले, “महामार्गाच्या अधिका authorities ्यांची अपेक्षा आहे की प्रत्येक पुलियाच्या ठिकाणी नुल्लने कनेक्ट होतील, परंतु यापैकी बर्याच स्पॉट्स मूळ योजनांनुसार नैसर्गिक नुल्ल्स कधीच नव्हते,” तो म्हणाला.एनएचएआयने पीसीएमसीच्या मर्यादेत विद्यमान सेवा रस्ता 12 मीटर ते 24 मीटर पर्यंत रुंदीकरण सुरू करणे अपेक्षित आहे. या प्रकल्पात नवीन स्टॉर्मवॉटर नेटवर्क आणि इतर युटिलिटी लाइन घालणे समाविष्ट आहे, जे सतत पूर येण्याच्या समस्येवर दीर्घकालीन उपाय देण्याची अपेक्षा आहे.
