पुणे: रस्त्याच्या खराब परिस्थितीमुळे आणि त्यांच्या अनुज्ञेय वेळेच्या मर्यादेपलीकडे जड वाहनांच्या हालचालींमुळे हिन्जेवाडी परिसरातील अनेक प्राणघातक अपघात आणि जवळच्या चुकांमुळे निराश झाल्यामुळे रहिवासी त्यांचा राग रोखण्यासाठी सोशल मीडियावर गेले. आयटी कर्मचारी असोसिएशन तसेच रहिवाशांनी शनिवारी आणि सोमवारी निषेधाची योजना आखली आहे. ते म्हणाले की, शुक्रवारी अपघात झालेल्या रस्त्याची खराब स्थिती, ब्यूटीशियनच्या जीवनाचा दावा करून पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) आणि महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महामंडळ (एमआयडीसी) या दोघांना अनेक वेळा ध्वजांकित करण्यात आले.“पॅचवर्क काही दिवसांतच खराब होते आणि काही दिवसातच खराब होते. आम्ही वारंवार अधिका authorities ्यांना रस्ता योग्य प्रकारे टार करण्यास सांगितले आहे. जड वाहनांसाठी सेन्सर, कॅमेरे आणि स्पीड मॉनिटर्स सारख्या मूलभूत सुरक्षा उपाय गहाळ आहेत. ट्रकच्या आंधळ्या बाजूने झाकण्यासाठी आणि अपघातांना प्रतिबंधित करण्यासाठी हे अत्यंत महत्वाचे आहे. या अपघाताची जबाबदारी केवळ ट्रक चालकावरच नाही तर पीएमआरडीए आणि एमआयडीसीवरही आहे, असे महाराष्ट्रातील आयटी कर्मचार्यांच्या (फिट) फोरमचे अध्यक्ष पवनजित माने म्हणाले. सोमवारी त्याला निषेध करण्याची परवानगी मिळाली असतानाच काही रहिवाशांनी शनिवारी अपघाताच्या ठिकाणी जमण्याची योजना आखली होती.फिटे यांनी शुक्रवारी पिंप्री चिंचवड पोलिस आयुक्तांना एक पत्र लिहिले होते. फोरमने पोलिसांना गंभीर सुरक्षा उपायांची अंमलबजावणी न करता डंपर आणि ट्रक तैनात करण्यासाठी जबाबदार वाहन उत्पादक आणि कंत्राटदारांना जबाबदार धरण्यास सांगितले. “विरोधी-टक्कर आणि प्रॉक्सिमिटी सेन्सर, डॅश कॅमेरे आणि जीपीएस यासारख्या वैशिष्ट्यांचा अभाव असलेल्या वाहनांना सार्वजनिक सुरक्षेसाठी अस्वीकार्य धोका आहे आणि त्यांना ऑपरेट करण्याची परवानगी दिली जाऊ नये. आम्ही पोलिस विभाग, आरटीओ आणि परिवहन अधिका authorities ्यांना संयुक्तपणे या सर्व जड वाहतुकीची पूर्तता करण्यासाठी संयुक्तपणे सुरू करण्यासाठी उद्युक्त करतो.”आयटी व्यावसायिक स्वॅप्निल सॅंगल म्हणाले की, हिंजवाडी ओलांडून रस्ते भयानक होते. “वाहतुकीच्या मुद्द्यांमुळे कंपन्या हिंजवाडी सोडत आहेत, असे अहवाल देण्यात आले आहेत. म्हणूनच, राजकारणी आणि इतर अधिका authorities ्यांनी रस्त्याच्या कडेला अतिक्रमण काढून चांगले काम करण्याचे भासवत येथे दाखवले. परंतु बेकायदेशीर दुकाने अजूनही कॅरिजवे म्हणून वापरली जाऊ शकत नाहीत अशा क्षेत्राचा उपयोग फारच कठीण झाला आहे.” सॅंगल जोडले: “आणि कोणीही रस्त्यावर खड्डे साफ केले नाही. पोलिस तिथे असतानाही, आम्हाला जड वाहने त्यांना परवानगी नसतानाही त्या भागात फिरताना दिसतात. रहदारीची परिस्थिती चांगली असेल तर हा अपघात रोखता आला असता. “मर्चंट नेव्हीमध्ये काम करणारे स्वॅप्निल चिमेगावे म्हणाले की, रहदारीची परिस्थिती पाहिल्यानंतर तीन महिन्यांपूर्वी ते कालेवाडी येथून हिन्जवडी येथे गेले. “माझी बायको त्यात काम करते आणि आम्हाला फक्त एक मूल झाले. कारण माझी पत्नी काही तास ड्रायव्हिंग करत असत म्हणून आम्ही हिंजवाडीकडे जाण्याचा निर्णय घेतला. पण अगदी हिंजवाडीमध्येही रहदारीची परिस्थिती भयानक आहे.” चिमेगावे म्हणाले की, रहदारीच्या खराब परिस्थितीचा पुरावा गोळा करण्याची आणि पीएमओसह सर्व अधिका to ्यांना त्याबद्दल एक पत्र लिहिण्याची त्यांची योजना आहे.
