पुणे – पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटीने (पीएमआरडीए) प्रस्तावित पुरिंंडार विमानतळाच्या आसपास नियोजित विकासाची खात्री करण्यासाठी बारमाटी तालुका येथून 111 गावे आणि पुरंदर तालुका येथून villages crlaiseges गावे आपल्या कार्यक्षेत्रात आणण्याची योजना आखली आहे.या आठवड्याच्या सुरूवातीला राज्य नगरविकास विभागाकडे प्रस्ताव सादर करण्यात आला आहे, असे पीएमआरडीएच्या अधिका said ्यांनी सांगितले.हे पाऊल उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी मुख्यमंत्री देवेंद्र फड्नाविस यांना पीएमआरडीएच्या नियोजन चौकटीत दोन्ही तालुकास समाविष्ट करण्याची विनंती केली आहे. १ 180० वगळता, बारमाटी आणि पुरंदरमधील उर्वरित गावे महाराष्ट्र राज्य रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशनच्या कार्यक्षेत्रात आहेत.पीएमआरडीएचे आयुक्त योगेश महेस यांनी या विकासाची पुष्टी केली. “समावेशासाठी ओळखली जाणारी गावे सध्या पुणे कलेक्टरच्या अधीन आहेत. बारमाटी आणि पुरंदरच्या आसपास आणि आसपासच्या वाढीची सुनिश्चित करण्याची कल्पना आहे की विशेषत: आगामी विमानतळावर समन्वित पद्धतीने व्यवस्थापित केले जाईल,” त्यांनी शनिवारी टीओआयला सांगितले.मंजूर झाल्यास, 180 गावे जोडल्यामुळे पीएमआरडीएच्या कार्यक्षेत्रात 697 ते 877 गावांचा विस्तार होईल, असे नगररचना अधिका officials ्यांनी सांगितले. विमानतळाच्या “प्रभाव क्षेत्र” मध्ये स्थित ही गावे सध्या कोणत्याही प्रादेशिक विकास योजनेद्वारे समाविष्ट केलेली नाहीत, असे ते म्हणाले. “एकदा समाविष्ट झाल्यावर, पीएमआरडीए सारख्या स्वतंत्र प्राधिकरणाने बांधकाम, पायाभूत सुविधा आणि जमीन वापरावर लक्ष ठेवू शकतो, ज्यामुळे हफझार्डच्या वाढीस प्रतिबंध होतो,” एका अधिका said ्याने सांगितले.सध्या, पीएमआरडीएने पुणे आणि पिंप्री चिंचवड यांच्यासह नऊ तालुकास ओलांडून 6,914 चौरस किलोमीटर कव्हर केले आहे. ते मावल, मुलशी, हवेली, भोर, दौंड, शिरूर, खैद, पुरंदर आणि वेल्हे आहेत. Lakh 73 लाखाहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या महाराष्ट्रातील हा सर्वात मोठा नियोजन प्राधिकरण आहे. बारमाटीची भर घालण्यामुळे ते त्याच्या कक्षेत दहावे तालुका बनवेल.अधिका said ्यांनी सांगितले की, रस्ते, घरांच्या लेआउट्स आणि नागरी सुविधांची वाढती मागणी, प्रस्तावित आंतरराष्ट्रीय विमानतळाजवळील पुरंदरच्या रणनीतिक स्थानामुळेच त्याचा समावेश तितकाच महत्त्वपूर्ण आहे. “विमानतळ प्रकल्प सुरू झाल्यावर या भागात जमीन व्यवहार, व्यावसायिक केंद्र आणि औद्योगिक युनिट्समध्ये वाढ दिसून येईल,” असे एका अधिका said ्याने सांगितले.त्यांना पीएमआरडीएच्या खाली आणल्याने तुकड्यांच्या वाढीऐवजी संरचित विकासास अनुमती मिळेल, असे एका वरिष्ठ नियोजकांनी सांगितले.एका राजकीय निरीक्षकाने नागरी निवडणुकांच्या अगोदर सांगितले की, बारमाटीचे विकास प्रोफाइल बळकट करण्यासाठी आणि पीएमआरडीएच्या आकाराच्या आर्थिक साठ्यातून त्याचा फायदा होईल हे सुनिश्चित करण्यासाठी ही कारवाई देखील पाहिली जात आहे.बरामती रहिवासी मोहित खादे म्हणाले की, आतापर्यंत या क्षेत्राने विकासाची योजना आखली आहे. “आम्हाला खात्री नाही की पीएमआरडीए आणखी कसे सुधारू शकेल?” तो म्हणाला.बारमाटीसाठी, पीएमआरडीए अंतर्गत समाविष्ट करणे म्हणजे सुधारित कनेक्टिव्हिटीच्या दीर्घ-प्रलंबित मागण्यांकडे लक्ष देणे चांगले नियोजन आणि प्रकल्पांच्या वेगवान अंमलबजावणीपर्यंत प्रवेश करणे होय. पुरंदरसाठी, ही वेळ महत्त्वपूर्ण आहे, विमानतळ प्रकल्पात मोठ्या गुंतवणूकींना आकर्षित करण्याची आणि लोकसंख्येच्या वाढीस कारणीभूत ठरेल, असे या भागातील गुंतवणूकदारांनी सांगितले.हा प्रस्ताव असूनही अधिका officials ्यांनी यावर जोर दिला की अंतिम निर्णय राज्य सरकारवर आहे. पीएमआरडीएच्या एका अधिका said ्याने सांगितले की, “विलीनीकरण मंजूर करायचे की नाही हे राज्य मंत्रिमंडळ ठरवेल. तोपर्यंत ही गावे पुणे कलेक्टरच्या अंतर्गत आहेत,” असे पीएमआरडीएच्या एका अधिका said ्याने सांगितले.प्रस्तावित पुरंदर विमानतळासाठी सध्या जमीन अधिग्रहणासाठी संमती पत्रे शेतक from ्यांकडून शोधली जात आहेत.
